Le Nissan RB26DETT est un moteur essence six cylindres en ligne biturbo de 2,6 litres, légendaire, produit par Nissan de 1989 à 2002. Célèbre pour avoir équipé les emblématiques Nissan Skyline GT-R R32, R33 et R44, il a gagné le surnom de « Godzilla » grâce à ses performances exceptionnelles en sport automobile.
Ce moteur est doté d’un bloc en fonte pour une durabilité extrême, d’une culasse en aluminium, d’une distribution à double arbre à cames en tête (DACT) et de quatre soupapes par cylindre. Il utilise également un système d’admission à papillons individuels (ITB) pour une réponse à l’accélérateur d’une précision remarquable.
La Nissan Skyline GT-R (R32) de 1990 est l’une des voitures de sport japonaises les plus emblématiques de tous les temps. Voici les caractéristiques techniques complètes du modèle standard de 1990 :
The Nissan RB26DETT is a legendary 2.6-litre, inline-six twin-turbocharged gasoline engine produced by Nissan from 1989 to 2002. Best known for powering the iconic R32, R33, and R44 generations of the Nissan Skyline GT-R, it earned the nickname “Godzilla” due to its dominant performance in motorsports.
The engine features a cast-iron block for extreme durability, an aluminium cylinder head, a dual overhead camshaft (DOHC) setup, and four valves per cylinder. It also utilizes an individual throttle body (ITB) setup for exceptionally sharp throttle response
The 1990 Nissan Skyline GT-R (R32) is one of the most celebrated Japanese sports cars of all time. The comprehensive factory specifications for the standard 1990 model include the following:
Moteur et performances / Engine & Performance
| Moteur / Engine : | 2.6-litre inline-6 twin-turbocharged (RB26DETT) |
| Puissance de sortie / Power Output : | 76 hp (280 PS / 206 kW) @ 6,800 RPM (officially rated) |
| Couple / Torque : | 260 lb-ft (353 N·m) @ 4,400 RPM |
| Vitesse maximale \ Top Speed : | 245–250 km/h (152–155 mph) |
| 0-100 Km/h (0-62 mph) : | ~5.4 to 5.6 seconds |
Transmission et maniabilité / Drivetrain & Handling
| Transmission : | 6-speed manual |
| Mode de propulsion / Drive type : | ATTESA E-TS All-Wheel Drive (AWD) |
| Conduite / Steering : | Super HICAS 4-wheel steering |
| Frien / Brake : | Ventilated and cross-drilled discs (4-piston front, 2-piston rear) |
| Roue / Wheels : | 16-inch alloy wheels with 225/50R16 tires |
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